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Eje neumático/Eje de aire

Manga del cilindro

Una camisa de cilindro es un casquillo metálico instalado en la pared interior del cilindro de un motor para formar una superficie de trabajo de sellado para el movimiento del pistón. Desempeña un papel vital en la estructura del motor, proporcionando resistencia al desgaste, conducción de calor, sellado y soporte, y es un componente clave que garantiza la vida útil y el rendimiento del motor.

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Detalles

Revestimiento resistente al desgaste: Proporciona una superficie de trabajo robusta, lo que reduce la fricción y el desgaste entre el pistón y el bloque de cilindros.

Disipación y conducción de calor: Conduce eficientemente el calor generado por la combustión, evitando el sobrecalentamiento y la deformación.

Rendimiento de sellado mejorado: funciona con anillos de pistón para evitar fugas de gas combustible y aceite, manteniendo una relación de compresión estable.

Fácil mantenimiento: la camisa del cilindro se puede reemplazar individualmente después de un daño, lo que elimina la necesidad de reemplazar todo el bloque de cilindros y reduce los costos de mantenimiento.

Las camisas de cilindro se utilizan ampliamente en motores de automóviles, compresores de aire, motores diésel, cilindros hidráulicos y maquinaria de construcción, y son adecuadas para diversos motores de combustión interna y sistemas de energía industriales.

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